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सिलचर: इंडियन एयर फ़ोर्स (IAF) के सुखोई-30 MKI फ़ाइटर एयरक्राफ़्ट का गुरुवार शाम असम के जोरहाट में एयरबेस से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद रडार से कॉन्टैक्ट टूट गया, जिसके बाद एयरक्राफ़्ट और उसके दो पायलट को ढूंढने के लिए सर्च और रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू किया गया, अधिकारियों ने यह जानकारी दी।
डिफ़ेंस अधिकारियों के मुताबिक, एयरक्राफ़्ट रडार से गायब होने से पहले शाम करीब 7.42 बजे ग्राउंड कंट्रोल से आखिरी बार कॉन्टैक्ट में था। IAF के एक अधिकारी ने नाम न बताने की शर्त पर कहा, “एयरक्राफ़्ट में दो पायलट सवार थे और अब तक उनसे कोई कॉन्टैक्ट नहीं हो पाया है। एयरक्राफ़्ट और पायलट दोनों को ढूंढने के लिए सर्च ऑपरेशन शुरू कर दिया गया है।” इस बीच, शाम करीब 7 बजे कार्बी आंगलोंग ज़िले में निलिप ब्लॉक के पास एक दूर पहाड़ी इलाके से धमाके जैसी तेज़ आवाज़ सुनाई दी। सोशल मीडिया पर इस कथित क्रैश की कुछ बिना वेरिफ़ाई की तस्वीरें भी सर्कुलेट हो रही हैं। हालांकि, अधिकारियों ने यह कन्फ़र्म नहीं किया है कि बताई गई आवाज़ और लापता फ़ाइटर जेट का आपस में कोई कनेक्शन है या नहीं।
इंडियन एयर फ़ोर्स (IAF) ने अपने ऑफ़िशियल X हैंडल पर लिखा, “एक IAF Su-30 MKI के देर से आने की खबर है। एयरक्राफ्ट ने असम के जोरहाट से उड़ान भरी थी, और आखिरी बार शाम 7.42 बजे संपर्क में आया था। और जानकारी का पता लगाया जा रहा है। सर्च और रेस्क्यू मिशन शुरू कर दिया गया है।” सिक्योरिटी फ़ोर्स और सर्च टीमों ने रिपोर्ट को वेरिफ़ाई करने और एयरक्राफ्ट का पता लगाने के लिए पहाड़ी इलाके में ऑपरेशन शुरू कर दिया है। अधिकारियों ने कहा कि संदिग्ध इलाका दूर है और वहां पहुंचना मुश्किल है, जिससे सर्च ऑपरेशन मुश्किल हो सकता है। सुखोई-30 MKI इंडियन एयर फ़ोर्स के फ्रंटलाइन मल्टीरोल फ़ाइटर एयरक्राफ्ट में से एक है और भारत की एयर डिफ़ेंस क्षमताओं का एक अहम हिस्सा है। अधिकारियों ने कहा कि सर्च टीमों के इलाके में पहुंचने और एयरक्राफ्ट और उसके क्रू के बारे में सही स्थिति का पता चलने के बाद और जानकारी मिलेगी।